AR97.20-P-0500-03A Verarbeitung von Dauerunterbodenschutz vor der Lackierung    

Dauerunterbodenschutz (Kunstkautschuk), dunkelgrau

Der Dauerunterbodenschutz ist auf Basis von Kunstkautschuk aufgebaut und ist zur Verarbeitung für Unterteile von Kotflügeln, Unterböden sowie für Übergänge zum originalen serienmäßigen PVC-Unterbodenschutz geeignet.

Für Abdichtarbeiten (Nahtabdichtung) nicht geeignet. Sprühpistole nach Gebrauch mit Lösungsmittel durchblasen. Luftbohrung am Einschraubgewinde freimachen.







  Dauerunterbodenschutz (wasserverdünnbare Dispersion), grau

Der Dauerunterbodenschutz ist eine wasserverdünnbare Dispersion, welche zur Verarbeitung am Unterboden, an Unterteilen von Kotflügeln sowie an der Außenhaut geeignet ist. Zur Verarbeitung an der Außenhaut (z. B. Vorderkotflügel unter dem Stoßfänger, Längsträger am Einstieg) ist das Material mit 5 % Wasser zu verdünnen, um einen besseren Verlauf zu erzielen.

Für Übergänge zum originalen serienmäßigen PVC-Unterbodenschutz und zu Abdichtarbeiten (Nahtabdichtung) ist dieser Dauerunterbodenschutz nicht geeignet, da es zu unzureichender Haftung und Rissbildung kommen kann.
Nach abgeschlossener Arbeit die Arbeitsgeräte gründlich mit Wasser reinigen sowie vor Wiederverwendung die Luftklappe mit Mineralöl benetzen, da sonst der Spritznebel antrocknet und die Funktion beeinträchtigt wird.

Verarbeitung von Dauerunterbodenschutz vor der Lackierung

Sämtliche Flächen, welche mit Dauerunterbodenschutz versehen werden sollen, sind grundsätzlich zu reinigen (Dampfstrahlgerät). Vor allem sind Wachs- und Ölreste sowie lose PVC-Stücke gründlich zu entfernen. Korrodierte Stellen blank schleifen und grundieren.
Zum Entfernen des PVC-Materials eignen sich ein Heißluftgerät und eine Flachstrahldüse mit integriertem Schaber oder rotierenden Drahtbürsten.
 

Dauerunterbodenschutz gleichmäßig mit Sprühpistole auftragen.
Dauerunterbodenschutz nicht auf Aggregate spritzen, da sonst Funktionsbeeinträchtigungen möglich sind.
Trockenzeit vor Überlackierung einhalten.